Transpondedor AIS Clase B em-Trak B921 (2 W)
em-Trak · Nuevo, en su caja original · A pedido
U$S 1.055
Transpondedor AIS Clase B de 2 W con GPS interno, chico y de muy bajo consumo. Es la opción más económica para ser visible en el AIS.
- AIS Clase B de 2 W (CSTDMA) para que te vean y ver a los barcos de alrededor
- GPS y antena GPS internos (antena externa opcional)
- Consumo muy bajo: 1,6 W promedio a 12 V
- Salidas NMEA 0183 y NMEA 2000 y USB para conectarlo a tu plotter o PC
- Soporte FLEXI-FIT, resistente al agua (IPx6 e IPx7) y función de modo silencio
Especificaciones
| Transmisor · Tipo | AIS Clase B CSTDMA |
|---|---|
| Transmisor · Potencia | 2 W |
| Frecuencias · Rango | 156,025 a 162,025 MHz (AIS 161,975 y 162,025 MHz, fijas en todo el mundo) |
| Receptores · Cantidad | 2 receptores y 1 transmisor |
| GPS · Receptor | Interno; antena externa opcional (conector TNC) |
| Antena · Conector VHF | SO-239 (sin divisor: necesita antena VHF propia que cubra 162 MHz) |
| Conexión · NMEA 2000 | Conector Micro-C de 5 pines |
| Conexión · NMEA 0183 | Sí (4800 baudios) |
| Conexión · USB | Micro-B (para configurar) |
| Alimentación · Tensión | 12 V o 24 V CC (9,6 a 31,2 V) |
| Alimentación · Consumo medio a 12 V | 135 mA / 1,6 W |
| Alimentación · Corriente pico | 2 A |
| Físico · Dimensiones | 15 x 11,5 x 4,5 cm |
| Físico · Peso | 320 g (según el manual) |
| Ambiente · Temperatura de uso | -25 a 55 °C |
| Ambiente · Protección | IPx6 e IPx7 |
| Extras · Modo silencio | Sí (transmisión desactivada) |
| Transmisor · Acceso | CSTDMA (Clase B estándar de 2 W) |
Qué incluye
- Transpondedor AIS
- Cable de alimentación y datos (2 m)
- Soporte FLEXI-FIT
- Tornillos y cinta de fijación opcional
- Manual del usuario
Preguntas frecuentes
¿Sirve para radioaficionados?
No. El AIS usa frecuencias marinas fijas en todo el mundo (161,975 y 162,025 MHz), que no son bandas de radioaficionados. Es un equipo para barcos, no para radioafición.
¿Hay que cambiar canales o frecuencias para usarlo en Argentina?
No. El AIS usa las mismas dos frecuencias fijas en todo el mundo (161,975 y 162,025 MHz), así que no hay tabla USA/INT que elegir: funciona igual acá que en cualquier puerto del planeta.
¿Qué es el MMSI y quién lo carga?
El MMSI es el número de identificación de tu barco (9 dígitos). En Argentina lo asigna la Prefectura. El equipo no transmite hasta que se le carga un MMSI. Se carga una sola vez con una computadora y el programa gratuito del fabricante (proAIS2, por USB); si después hay que cambiarlo, lo hace el fabricante. En el comercio de EE.UU. lo carga el vendedor antes de enviarlo, así que tené tu MMSI listo antes de comprar. Consultanos por WhatsApp y te lo confirmamos antes de la compra.
¿Necesita 220 V?
No. Va conectado a la batería del barco: funciona con 12 V o 24 V de corriente continua.
¿Tiene divisor para compartir la antena de mi radio VHF?
No. El B921 no trae divisor: necesita su propia antena VHF que cubra los 162 MHz. Las versiones con divisor (B923 y B953) son otros modelos.
¿Trae GPS?
Sí, GPS interno. Si querés, podés agregar una antena GPS externa.
¿Qué incluye la compra?
El equipo, el cable de 2 m, el soporte y los tornillos. La antena VHF se compra aparte.
¿Entra en la valija?
Sí, es muy chico: 15 x 11,5 x 4,5 cm y menos de 400 g.
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