FlightAware filtro pasabanda 1090 MHz ADS-B / Modo S (SMA) para SDR

FlightAware · Nuevo, en su caja original · A pedido

U$S 40

Filtro SMA de 1090 MHz que limpia el ruido de celulares y otras señales al recibir ADS-B.

Especificaciones

General · TipoFiltro pasabanda de 1090 MHz (solo 1090)
Filtro · Banda de paso1080 a 1100 MHz
Filtro · Pérdida de inserción en bandaMenos de 2,5 dB
Filtro · Rechazo fuera de bandaMás de 30 dB
Filtro · Impedancia nominal50 Ω
Conexiones · PuertosSMA hembra y SMA macho
General · Medidas aproximadas3,8 x 5,7 cm (1,5 x 2,25 pulgadas)
General · UsoADS-B / Modo S en 1090 MHz con dongles RTL-SDR
General · Mejora sobre el modelo anteriorMejor atenuación de GSM de 950 MHz (según el fabricante)

Qué incluye

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve?

Para recibir mejor los aviones (ADS-B / Modo S en 1090 MHz) en lugares con mucho ruido de radiofrecuencia, por ejemplo cerca de antenas de celulares.

¿Qué banda deja pasar?

De 1080 a 1100 MHz, con pérdida menor a 2,5 dB. Fuera de esa banda rechaza más de 30 dB.

¿Sirve en Argentina?

Sí: el ADS-B de los aviones se transmite en 1090 MHz en todo el mundo.

¿Y para 978 MHz (UAT)?

No: este modelo es solo de 1090 MHz. El 978 MHz es un sistema de uso en Estados Unidos.

¿Siempre mejora la recepción?

No. Si no tenés interferencias cerca, la pérdida de inserción (hasta 2,5 dB) puede hasta empeorar un poco el alcance. Ayuda sobre todo en zonas con celulares y transmisores potentes.

¿Cómo se conecta?

Va entre la antena y el receptor: un extremo SMA hembra y el otro SMA macho. Se enrosca directo en un dongle con entrada SMA hembra.

¿Es un amplificador?

No, es un filtro pasivo. Si querés ganancia, necesitás además un LNA.

¿Qué más necesito?

Un receptor para 1090 MHz (por ejemplo un RTL-SDR), una antena para ADS-B y un software de decodificación.

¿Cuánto pesa?

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