Sigtronics SPA-400 (intercomunicador de panel de 4 plazas, certificado TSO)
Sigtronics · Nuevo, en su caja original · A pedido
U$S 415
Intercomunicador de panel de 4 plazas, con activación por voz y certificado TSO. Chasis de 2,5 pulgadas.
- 4 plazas con activación por voz: cada uno habla sin apretar nada.
- Piloto y copiloto pueden transmitir por la radio, uno por vez.
- Si se corta la energía, el casco del piloto queda conectado a la radio.
- Se puede montar en horizontal o en vertical en el panel.
- Garantía de 5 años de piezas y mano de obra, según el fabricante.
Especificaciones
| General · Certificación | FAA TSO-C50b |
|---|---|
| General · Entorno (DO-160) | CFBBBX |
| General · Tensión de alimentación | 11 a 32 V CC |
| General · Consumo | Máximo 0,06 A a 28 V |
| General · Tamaño del chasis | 1 pulgada de alto x 2,5 pulgadas de ancho x 4,375 pulgadas de profundidad |
| General · Tamaño del panel | 1 pulgada x 2,5 pulgadas (frente) |
| General · Peso | 4,5 onzas (unidad con panel y perillas) |
| General · Peso con jacks y arnés | 5,5 onzas como máximo |
| General · Montaje | Horizontal o vertical (el panel de 2,5 pulgadas por 1 pulgada se perfora con la plantilla) |
| General · Cantidad de plazas | 4 plazas (incluye 4 jacks para auricular y 4 para micrófono) |
| General · Modo de activación | Por voz (VOX), con control de squelch |
| General · Transmisión por radio | Piloto y copiloto pueden transmitir, uno por vez; el micrófono activo desactiva al otro |
| General · Garantía | 5 años de piezas y mano de obra |
| General · Transmisión por radio | Piloto y copiloto pueden transmitir por la radio, de a uno por vez |
Qué incluye
- Intercomunicador Sigtronics SPA-400
- 4 jacks para auricular y 4 jacks para micrófono
- Panel frontal con perillas, tornillos y tuercas
- Plantilla de perforado del panel y manual de instalación y operación
Preguntas frecuentes
¿Con qué se alimenta?
Con el sistema eléctrico del avión, entre 11 y 32 V de corriente continua. No usa pilas. Consume como máximo 0,06 A a 28 V.
¿Qué más necesito para instalarlo?
Un arnés de conexión con el cableado a la radio y al PTT de cada plaza (se pide aparte, según el manual), el corte de energía con su fusible, y la conexión a la radio y al panel de audio. El taller define el cableado.
¿Cómo se instala en un avión?
La instalación en un avión certificado la tiene que hacer un taller aeronáutico habilitado, que también se ocupa de la documentación. Consultanos por WhatsApp y te lo confirmamos antes de la compra.
¿Es TSO o no TSO? ¿Sirve para avión certificado o experimental?
Este SPA-400 tiene autorización TSO-C50b de la FAA, así que está pensado para aviones certificados. Un equipo no TSO es para aviones experimentales y de construcción propia. Consultanos por WhatsApp si necesitás la versión exacta para tu avión antes de la compra.
¿Qué viene en la caja?
El intercomunicador SPA-400 con su panel y perillas, 4 jacks para auricular, 4 jacks para micrófono, tornillos, tuercas, la plantilla de perforado y el manual. El arnés se pide aparte.
¿Se puede usar con cualquier radio y casco?
Está diseñado para funcionar con radios y cascos estándar de aviación general. Para una radio o un audio panel específico, consultanos por WhatsApp y te lo confirmamos antes de la compra.
¿Qué pasa si se corta la energía?
Según el manual, el SPA-400 tiene una conexión de respaldo: si se corta la energía, el casco del piloto queda conectado a la radio del avión, así que podés seguir hablando con torre. Consultanos por WhatsApp si necesitás más detalle del cableado de respaldo.
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